فن چیست؟

فن : فن مکانیکی (mechanical fan) ماشینی است که از آن برای تولید جریان در داخل یک سیال که معمولا گازی مانند هوا است، استفاده می شود.

این کار با چرخش تعدادی پره (blades) متصل به یک هاب و شافت که توسط یک موتور (motor) و یا توربین (turbine) رانده می شوند، به دست می آید.

کاربرد فن پکیج:

1. کمک به احتراق بهتر و شعله گیری پکیج
2. خارج کردن دود از داخل سیستم احتراق
3. خنک کردن محفظه احتراق و جلوگیری سوختن مبدل و اجزای پکیج
4. امنیت بالای پکیج و جلوگیری از آتش سوزی و خفگی در اثر گاز دی اکسید کربن

 

ونتوری فن پکیج بوتان چیست؟

ونتوری فن پکیج بوتان معمولا از جنس پلاستیک خشک می باشد. ساختار این قطعه مانند شیپور می باشد! همچنین این قطعه در خروجی مجموعه فن قرار میگیرد.

 

وظیفه ونتوری فـن پکیج چیست؟

زمانی که فن پکیج کار می کند، این قطعه با استفاده از ساختار شیپور مانند خود باعث ایجاد مکش و دهش برای پرشر سوئیچ هوا پکیج می شود.

معمولا وضعیت پرشر سوئیچ هوا در پکیج ها در حالت فن خاموش به صورت باز ( Normal open ) می باشد! با روشن شدن فن و ایجاد مکش توسط ونتوری فن پرشر به حالت بسته ( Close ) تبدیل می شود.

نحوه تست و خرابی ونتوری فن پکیج:

برای این کار باید ونتوری را از مجموعه فن جدا کرده، شکل ظاهری آن را مشاهده کنید! به دلیل ظاهری بودن این قطعه متاسفانه روش تست دیگری برای قطعه وجود ندارد!

البته با فوت نیز می توان این قطعه را تست کرد ولی نمی توان به صورت 100 درصد تایید سلامت قطعه را داد.

• (خرید ونتوری فن پکیج بوتان کالدا ونزیا ، اپتیما)(خرید ونتوری فن پکیج بوتان پارما، بیتا، CV ، پرلا ، پرلا پرو)

خرابی ونتوری پکیج:

اگر در زمانی که فن پکیج روشن است، شیلنگ ونتوری به پرشر سوئیچ هوا را از سمت پرشر جدا کردید ولی شیلنگ حالت مکش یا دهش لازم را نداشت! احتمالا ونتوری پکیج خراب می باشد.

البته این مشکل می توان به ضعیف شدن فن نیز مربوط باشد.

در صورتی که از سلامت فن ، پرشر سوئیچ هوا و شیلنگ های آن مطمعن می باشید، به نظر می رسد مشکل از ونتوری فن باشد!